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保养摩托车安全度夏
作者:管理员    发布于:2015-11-04 16:43:43    文字:【】【】【

  使用保H保养摩托车安全度夏□阮天林盛夏季苷,气温升高,湿度增大,空气中灰尘含量较多,润滑油粘度下降,这些都会对摩托车的正常行驶产生不同程度的影响。所以在夏季行车时应采取一些适当措施,保证车辆处于佳的技术状态,以便正确合理地使用好摩托车,安全平稳地度过炎热的夏季。

  夏季气候炎热,发动机的散热性能会变差,连续高速行驶时,容易出现过热现象,并易产生爆燃,咄成发动机动力下降,油耗增加,加速性能急剧下降。所以说,进入盛夏后摩托车在行驶过程中,应尽量避免高速及长时间运行,而要采用中速行驶(即经济车速区域),在道路条件许可的情况下,好采取高挡位、高速行驶数分钟后迅速回油门,利用车辆的惯性滑行,通过反复变更车速,使发动机的各部分零件经常处于承载和卸载的变化之中,零件不会过热而得到合理的冷却。不过在利用惯性滑行时,要充分发挥发动机的功率。合理的作原则是:加速终了时的车速不超过经济车速的上限,滑行终了时的车速不低于经济车速的下限。在行驶一定距离(约1520公里)后可依据天气、交通情况适当停车休息片刻,让发动机温度降下来。如果散热片表面有油污或被脏物覆盖,必然会影响冷却效果,因此要及时保养,以保证其具有良好的散热性能。清洗散热片时要用毛刷蘸少许煤油反复擦洗,若整车泥污过多必须用水冲洗时,要特注意磁电机及整车上的电器接插件,必要时需加以适当的保护,以免洒出的水滴溅到车辆的电气元件上造成短路,引发车辆熄火和难启动故障。

  气温升高,往往会降低汽油的粘度,增加其流动性,而空气受热后其密度减小、体积膨胀,使实际进入发动机的空气含氧量减少,导致混合气变浓,汽油耗量增加,相应的功率下降。应对空气滤清器滤芯进行保养、清洁以减小其进气阻力。对泡沫式滤芯,应选用不燃性溶剂进行清洗,洗涤挤干后再在滤芯表面抹少许机油,用双手掌挤压使之均匀(不可绞挤以免损坏),只要滤芯呈微潮湿带油状即可;对纸质滤芯应持干毛刷将进气方向一面的灰尘刷棹,然后再用压缩空气将滤芯上的灰尘彻底吹净,干万不能用油或水清洗,如滤芯已破损或堵塞严重时应予更换。

  进入夏季,空气密度发生变化,化油器的混合气同样需要调整(尤其是二冲程车)以保证合理的空燃比,使之与发动机工况相匹配调整时,二冲程机化油器的配气螺钉可逆时针往外旋1/41/2,以冷车启动加油门不闷车为准。四冲程机化油器的混合气调整螺钉应顺时钉方向往里旋1/43/4,并配合苷气门螺钉将发动机怠速调整至标准怠速转速*100rid/min范围内。若调整配气螺钉或混合气螺钉无效时,拆下火花塞电极颜色为黑色即可判断混合气过浓,应适当降低浮子室的油平面或将主油针位置下调一掐,使混合气稍微偏稀一点。不过,在调整过程中应充分考虑到低速、中速和高速的过渡性,使加速平稳、顺畅、无停顿、发冲等现象由于化油器系精密零件组成,调整时好请专此技术维修人员作或在其指导下进行。

  夏季环境温度高,机油粘度下降,机油相应变稀,如达不到规定的粘度将会使发动机各摩擦表面的润滑状况变坏,从而加剧机件的磨损。此外机油在高温环境下使用也会缩短其使用期限,应进行适当的保养,更换各型车辆的选型机油,以改善润滑条件。通常情况下,四冲程发动机可选用SAE-15N/40多级机油,亦可选用SAE40机油;二冲程车可选用TSC-2或JA- SOFB、FC机油。但后减速箱的机油应为齿轮专用机油或4T摩托车专用机油。更换机油时需注意,不同厂家、不同品牌、不同粘度等级的机油不得混加,以免加速油品的氧化变质,且不宜选用汽车专用机油,应购用专为摩托车设计生产的机油。

  摩托车专用机油含有多种成分的促进添加剂,能适应发动机高速、高温及险恶的驾驶工况。加注机油时油量要在各型机车油标尺的中限,如加注过多会使曲轴箱的冷却空间变小,曲轴运转阻力加大,引起机件的热量散发不出去而过热。夏季行车还必须注意摩托车的载荷量不宜过大(尤其应避免上坡载人或超重载货)。若超载过量,会增加发动机的负荷,使发动机处于大油门、低车速的不良工况。它会降低正常的冷却效果,使发动机出现过热,润滑条件变差,磨损量急剧增大,从而导致发动机性能逐渐恶化,绔将会缩短摩托车机件的使用寿命。

  高温会使蓄电池电解液的电化学分解加快,水分易蒸发,极板上的活性物也容易脱落,所以在夏季应经常检查蓄电池电解液的液面高度和比重,及时添加蒸馏水和调整电解液比重,不应在匮电和过充电时使用。实践表明,气温高(环境温度在30°C以上)的季节,电解液的比重应比标准的略低在加注电解液和蒸馏水时要注意其液面必须高出电瓶极板1015mm,若液面过低会咄成极板氧化速度加快,缩短其使用寿命,夏季行车前还应经常检查车辆的轮胎,正常的胎压不应超过车辆使用说明书规定压力的1020,以免车轮轮胎与阳光爆哂下与高温地面摩擦发热,从而引发爆胎导致交通事故的发生。

  以上几个问题是夏季车辆行驶时常遇到的,摩托车驾驶员需特别的注意,为在盛夏季苷合理使用摩托车,应做到勤保养、勤检查、勤调整,以保证夏季行车安全。

  (责任编辑:毕颍)

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