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工程机械液压空气滤清器的选型及使用
作者:管理员    发布于:2017-06-29 09:03:38    文字:【】【】【

  前言随着液压技术的发展,液压系统对液压介质的清洁度要求也越来越高。液压油箱作为连通液压介质与外界环境的重要元件,对防止污染物侵入系统的性能要求也越来越高。

  空气滤清器的作用是:保持油箱内油液的清洁,防止污染物从外部进入油箱,从而保证了液压系统的正常工作;液压系统工作时维持油箱内的压力与大气压力平衡,以避免油泵可能出现的空穴现象。

  因此,在设计中能否正确选型和布置空气滤清器,让系统和元件有一个理想的工作寿命,是液压介质污染控制的关键,也是液压系统安全运行的可靠保证。

  1规格计算准则液压系统使用高效的空气滤清器,可以大大降低污染物进入到系统里的概率,如果选择了错误规格的空滤器,不仅会使系统增加额外的负担,减少滤芯的使用寿命,严重时可导致污浊空气进入油箱,污染颗粒混入介质中。

  因此,在选择空气滤清器的规格时,要遵守以下准则:1.1过滤精度的选择空气滤清器的过滤精度必须与系统的滤油器相匹配,即空气滤清器的过滤精度不大于液压滤油器的过滤精度。例如,如果系统的滤油器过滤能力为10pm,则油箱上空气滤清器也要配合选用过滤能力在10Um以下的。

  1.2空气流量的确定根据对液压空气滤清器技术性能的实际测试,发现:空气滤清器工作时空气流速越低,抗污过滤能力就越好。故在选用时应有一定的裕度,适合的空气流量经验公式如下:Qp公应方便。

  应根据系统需要考虑选择合适的油泵吸油保护附件(如带有止回阀/旁通阀及装有堵塞发讯器等)。

  3主要型式选用及注意事项空气过滤器Airfilter保险链条Chain加油过滤网Oil 3.1QUQ型空气滤清器QUQ型空气滤清器结构与外形图传统QUQ型空气滤清器主要由空气过滤器和加油过滤两部分构成,不仅可以防止颗粒污染物通过油箱呼吸口侵入系统,还可以防止加油过程中混入颗粒污染物当液压系统工作时,油箱内油面不时上升或下降,上升时由里向外排出空气,下降时由外向内吸入空气。为净化油箱内油液,在油箱盖板上垂直安装空气滤清器,就可以过滤吸入的空气;同进空气滤清器又是注油口,注入的新工作油液,须经过滤再进油箱,从而滤除了油液内的脏物。

  传统的液压空气滤清器只有安装在静止的油箱上才有较好的效果,当安装在行动的主机油箱上,由于主机的运动,进行之间受到道路的影响,油箱内的油液会产生剧烈晃动和飞溅,而液压空气滤清器内的滤芯很可能被溅出的油液打湿,甚至油液还会从液压空气滤清器中渗出,造成空气滤芯的堵塞,影响滤芯性能,以致液压空气滤清器的寿命大大的缩减,失效的空气滤清器甚至会对整机造成一定的影响。

  为克服传统液压空气滤清器功能单一的不足,出现了具有防溅油功能的QUQ型空气滤清器,该空气滤清器可以保证空气滤芯不受油液晃动、飞溅的影响,且不影响空气的正常流通。

  QUQ型空气滤清器主流产品过滤精度为10叫、20nm、40gm,大空气流量可以达到10000l/min,适用温度范围为-20~100C.该型空滤器体积轻巧、结构合理、价格低廉、过滤性能稳定、安装使用方便,同时已达到标准化和系列化,能够满足工程机械的一般性能要求。主要用于工程机械液压系统进气进行过滤和除尘,在起重机械上得到了广泛使用。

  3.2预压型空气滤清器预压型空气滤清器结构及工作原理图预压型空气滤清器由空气过滤器、进气单向阀、排气单向阀、加油过滤器四部分组成。

  工作原理如下:在液压系统工作过程中,当油箱内液面下降时,在内外压差的作用下外界空气经过空气滤网(3)自动进入进气单向阀(2),然后进入油箱,此时箱内压力小于设定压力,排气单向阀(1)处于关闭状态,能保持油箱内设定压力,提高油泵的自吸能力,维持油箱内液体的平稳,避免油箱内液体因震荡或骚动而产生栗可能出现的吸空等故障。

  当液压油工作循环后流回油箱使液面上升,工作油液温度也随着升高,生成了油雾气体并增加了油箱内的压力,当油箱内压力大于设订压力时,排气单向阀(1)自动开启向外排气,直到箱内压力等于预定压力时,排气单向阀(1)才自动关闭。这样来回循环既能保护液压系统正常工作的作用,又能延长油液及元件的工作周期和使用寿命。

  使用注意事项:(1)进气流量应保证液压系统工作中,液压油由油箱高液面到低液面过程中不出现吸空现象。(2)排气量要充足,避免油箱液面上升时内部压力过高。(3)开启压力值的设定对油箱内部压力范围、主泵吸油、泄油压力是否在允许范围内起着至关重要的作用,故选取时要格外注意。

  预压型空气滤清器能保持油箱内一定的预压力,提高油栗的自吸能力,维持油箱内液体的平稳,避免油箱内液体因震荡或骚动而导致泵出现吸空的等故障。同时,在油箱内部处于负压时能自动开启吸气阀,补偿平衡压力,避免油泵损坏。预压式空气滤清器因其特有的功能,非常适用于需要具有压力的液压系统油箱配套使用,受到广大工程机械特别是挖掘机行业的青睐。

  3.3吸湿型空气滤清器液压油中水污染比起固体颗粒污染其危害有过之而无不及,而水分侵入系统主要通过油箱通气口。液压系统工作过程中,当油箱内液面下降时,潮湿空气将进入油箱,空气中的一部分水蒸气会直接溶解到油液中,一部分水蒸气遇到温度较低的油箱壁而冷凝成水滴进入油液,造成液压油含水量的增加,引起油液变质甚至呈乳化状态。

  吸湿型空气滤清器专门针对上述情况设计,可有效防止水分进入油箱,有利于提高液压系统工作性能可靠性。目前,吸湿型空气滤清器种类各不相同,结构形式、吸湿剂种类多种多样,但其基本原理大致相同,都是在基本滤清器的基础上增加了吸湿器进行水分的吸收。

  下面以黎明公司DAB系列产品为例说明吸湿型空气滤清器的基本结构及工作原理:DAB系列吸湿空气滤清器结构及工作原理图DAB系列吸湿空气滤清器主要由空气过滤器、进气单向阀、吸湿器、排气单向阀组成。

  当空气通过空气滤清器滤芯时,空气中的固体颗粒物被去除,通过吸湿器时,空气中的水分被吸湿器中的吸湿剂吸收,可以有效防止由于液面上升下降以及热胀冷缩产生的压差使水分侵入油液。系列吸湿空气滤清器进出口设置膜片式吸气阀芯和出气阀芯,有效的延长了吸湿剂使用寿命,并且空气经多级粗过滤再精过滤,实现高性能过滤。

  使用注意事项:(l)千燥的吸湿剂呈蓝色,吸水后吸湿剂颜色变淡并逐渐呈红色直至变成淡红色,当吸湿剂呈粉红色时,吸湿剂已达饱和,应予更换或烘干再使用。(2)破碎的吸湿剂颗粒无法使用,必须给予更换。

  吸湿型空气滤清器空气流量一般不超过1000量85~570g.该型空气滤清器结构紧凑、过滤性能稳定、安装使用方便,但价格昂贵、压降较大,适用于外界环境湿度较大、温度变化剧烈的地区,以及需要在雨天进行室外作业的工程机械上。

  4结论在液压系统设计中能否正确选型和布置空气滤清器,是液压系统污染控制的关键之一,也是系统安全运行的可靠保证。在液压系统设计时,不能因为空气滤清器属于辅助元件而忽视它。笔者结合实际工作经验针对滤清器的主要性能参数提供了选择准则,对现有典型空气滤清器的特点及使用做了分析,简要介绍了防溅油型等新型空气滤清器,为读者合理的选用空气滤清器提供了。

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