全站搜索
环境保护与汽车交通革命
作者:管理员    发布于:2016-08-06 10:11:19    文字:【】【】【

  西部大发科教先行与可持续发展外同类产品的先进水平,产生重大经济和社会效益。曾先后获国家科技进步一等奖1次,国家发明三等奖1次,部级科技进步奖7次。是有突出贡献的中青年专家、全国先进工作者。地址:西安市41信箱,邮编710065;电话环境保护与汽车交通革命胡润洲本文用大量事实和数据论述了汽车大量发展给城市、给社会、给人类生活造成的种种危害一严重污染大气环境、城市道路交通日趋恶化、车祸频发等,其中,重点论述了汽车污染对环境所造成的严重破坏,这些已直接威胁到人类和世界的生存。汽车因此给人类社会带来的危害已大大高于它所带来的效益,这使汽车已失去了作为城市交通工具的性能而走进了“死胡同”。基于这些,本文认为:为了保护环境和人类未来,必须在城市交通领域来一场革命,用现代化的、无污染的电气化交通代替汽车交通。大力发展电气化交通是发展中国家实施可持续发展的必然道路。

  交通规划研究院原副院长兼总工,现任中国管理科学研究院武汉分院城市交通管理研究所所长兼总工、高工。先后获得武汉市科技标准一等奖、武汉市科技进步奖一、二、三等(两次〉奖、湖北省科技进步奖二、三等奖、国家建设部科技进步奖二等奖等,1993年起享受国务院政府特殊津贴。

  地址:武汉市规划土地管理信息中心,邮编430014;电话福建新一轮创业铁路应当先行陈成勤展望福建新一轮创业,关键在于充分利用山海优势,进一步开发海陆资源,以港口为重点,扩大山海协作,拓展腹地,使港口成为真正门户,外通世界各国、内有充足货源和广阔市场,把各地进出口的物资引至福建港口,物流源源不断、畅通无阻。而港口要真正形成能力,非铁路则难以保证。铁路具大运量、长距离、廉运价、全天候之优势,它连通全国各地,无论原材料、产品都具备运输条件,且本身能耗低、污染少是当今好的运输方式,据全国港口资料分析,港口吞吐量中占40物资需铁路接运,因此福建省的港口为重点的新一轮创业,铁路应当先行。

  福建省现在铁路建设议题,应是“一纵一横”,它的建成使福建铁路形成六个通道,铁路成网,四通八达。

  经烟台、青岛、盐城、海安、长兴、宁波、温州、福州、厦门、汕846头、广州至广西防城。把沿海各省、经济区、特区、港口、城市连结起来,既是经济大动脉,也是国防安全保障线。而福建省处于沿海大干线的中间段,是沟通长江三角洲和洙江三角洲两大经济区,对建成海峡西岸成繁荣带,开发海陆资源,对台三通,发展旅游,完成祖国统一大业具有重要意义。

  福建来说是赖龙厦铁路。它的建设,既吸引京九、京广及以西范围。把川、渝、云、贵、桂、湘、赣都成为厦门港的腹地。

  也是开发中、西部和西南战略中具重要意义的先行作用。

  是经济线也是实现祖国统一的政治线。

  建设“一纵一横”铁路,标准高、工程艰巨、需耗巨资,仅福建沿海和赣龙厦铁路就需300亿人民币。因此应争取国家统筹建设、地方协助征地拆迁、予留足够土地,确保铁路走向合理、节省资金,确保施工进度、质量顺利进行。

  建省铁道学会副理事长。地址:福州市晋安区火车站前路19号福建省铁道学会,邮编350013;电话(0591)7579069汽车液压制动系统设计与分析软件的开发王良模曾小平于鹏晓汽车的制动系统是汽车行驶的重要保障,改善汽车的制动性能始终是汽车设计制造的重要任务。按照并行工程的观点,利用计算机技术开发汽车液压制动系统设计与分析软件,对制动系统进行设计计算及分析,把缺陷消除在设计阶段,使得设计在省人力、省时间的条件下得到佳方案。在此背景下,编制了汽车液压制动系统设计与分析软件。本软件以原著BrakeDesignandSafety(RudolfLimpert1992年英文版)等国内外专著为理论依据,以VisualBasic为程序开发语言。软件界面友好、操作简便,结果以图形与文字方式并行显示,软件系统维护性能良好,安全可靠。该软件具有五大模块:参数输人模块、制动系统关键总成设计计算模块、制动系统分析模块、仿真模块和整车制动系统性能分析模块。

  参数输人模块:主要包括整车、助力器、主缸、制动力调节装置和效率参数的输入。根据车型可以选择的输人参数,参数输人完毕,系统会对输人参数进行判别。

  制动系统关键总成设计计算模块:主要包括制动器、真空助力器、驻车制动器、主缸和制动力调节装置等的设计计算。

  制动系统分析模块:该模块图文结合,失效模式、排量分析、优化设计及热分析。

  仿真模块:该模块在引人四阶龙格一库塔法高等数值计算方法基础上,对系统进行仿真。以时间为横坐标变量,考察制动过程中载荷、速度、加速度、制动距离及制动力的变化情况,以判别制动性能。

  整车制动系统性能分析模块:主要包括①性能曲线,

访问统计
51客服